【编者按】6月5日至6日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的全球汽车论坛第九届年会(GAF2018)在重庆召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,汇集中外汽车行业嘉宾,就汽车行业当前的机遇与挑战进行深入探讨。作为全球汽车论坛的战略合作媒体,搜狐汽车在重庆现场带来即时、专业的报道,呈现思想交锋的盛宴。以下为同济大学汽车安全技术研究所所长、教授朱西产在主题为"供应商视角:技术开发,新能源汽车/智能汽车以及供应链和供应形势的变化"的分论坛上的演讲实录:

我们现在看到汽车行业都已经转向出行,那么智能、网联、电动、共享这个新的四化在改变着我们整个产业。我们说未来是需要汽车的,但是可能跟现在的汽车最大的不同之处是汽车不再是一个钢铁独行侠,而一定是互联、有云端服务在支持的

面对这样一个新技术的出现,我们传统的汽车产业首先是兴奋,感觉到又来到了一个百年不遇的风口。从上午几个汽企业老总的演讲也可以看到,面对这样的新形势,一旦做了规划会感觉到迷茫,就是可能性太多了,不确定性太强了。真的到了产品开发的时候,过了纠结,就是尴尬。他们需要人,需要大量的这种方案,需要钱,所以迷茫。这个尴尬的局面导致汽车企业利润在向下游的核心技术转移,公司的估值在向出行这个方向转移。

今天在座的几个零部件厂应该说比较高兴,因为他们有新能源和智能网联的新技术,他们是掌握了核心技术的,当然我从高校来的,我也处在在这个变革之中,我也是高兴的,因为科研经费大大提升了。对于我们来说,获取经费不再那么困难,那就有做不完的事。

但是汽车厂比较纠结,从资本市场的触角也可以看到,要么它要变成一个拥有电动、智能网联核心技术的整车企业,比如特斯拉这样,要么就是成为未来的共享出行企业,就像UBER这样。到底是向左还是向右?左边、右边都想做,从上午长安公司的演讲可以看到,他们两边都不想放弃,包括已经没有多大估值的发动机。

毕竟中国每年还有3000万辆的产量,他们舍不得放弃。但是什么都想做,就怕什么都做不好。尤其是中国,其实汽车现在的需求市场非常大,以量为主,仍然是现在汽车行业的主流。但是国际汽车我们可以看到已经不是以量为王,而是已经进入变革了。

新能源汽车、电动汽车我们认为一条途径是指望电池的价格下降,性能上升,跟传统燃油车相比更有竞争力。第二条路就是用智能网联为电动汽车赋能。这个变革到底会不会发生,有的人认为汽车和手机不一样,智能手机完美的颠覆了传统手机。十年前、五年前我们用过的传统手机行业老大以及所有的产业内的企业已经全部死光了。

当年的诺基亚认为不可能被颠覆,第一个苹果出来的时候,同样存在今天电动汽车存在的问题,续航能力差,价格贵,但是我们看到,它认为不可能发生的事情发生了。汽车不一样,因为汽车还有一个安全问题,汽车不是一个简单的耐用消费品,但是这个是两年前的想法,今天我们看到所有的汽车厂都认为这个变革会来临。

手机当年认为这个革命不可能成功,结果死掉了,今天我们的汽车认为这个革命可能会成功,在努力的适应新的形势,不知道汽车厂能不能做到。明知有危险,能不能度过这个危险,这里面最大的一个问题就是如果汽车仍然只是一个交通工具,我想这个革命可能不会成功,但是要命的是未来的汽车有可能变成别的东西。

我们把未来的出行可能分成这样几个场景,一个城市的交通其实要的就是快捷、方便,在车里面无非就是几十分钟,这个是我们现在汽车的主要功能,就是城市的一个交通工具。第二个场景,我们看到现在已经有这样的需求,有了网联以后,交通和生活可以结合,上海这边我看网约车已经出现了这样的情况,在出租车上面购买早餐。

当然现在交通部在限制,说这个不合法。但是所有革新的东西都是从违规,不合法开始的,当年的网约车、滴滴都是起在围剿中,最后不得不承认,因为它满足了大家新的出行需求。所以我们想象在车内有几个小时的情况,可能就出现了交通和早餐,交通和购物,交通和睡眠等等的结合。在商务方面可能还会有交通和会议的结合,更激进的想法叫移动生活。

我们未来的汽车,智能的,网联的,也许变成了移动厨房、移动商店、移动办公室、移动饭店,这是丰田的一些场景。所有的这些都在变化,我们都要考虑。整个产业链对新技术的出现以及新技术出现时可能带来的问题,我们都要进行深度的思考。

我们做传统汽车的就有这毛病,尽管我现在在做自动驾驶,但是还是舍弃不掉原来汽车的一些东西。近期我们做了一个电动汽车的通用底盘,我们觉得纯电动汽车为什么要用内燃机汽车的非承载结构。我做碰撞出身,现在在通用底盘里面把这个重量占比较大的,正面碰撞的时候有比较大惯性力的结构,用一个比较低的成本就实现了。

我们说在汽车产业的变革中我们需要一个高质量、灵活的电动底盘,这个底盘可以非常灵活地满足不同车型的要求,所以传统汽车我们到最后可能传统的东西还在做,新的东西也在思考。这是我们这个新的时代带来的一些困惑和迷茫。