2025年10月，国内迎来30+款新车（含改款、新增配置车型）上市，其中新能源车超过半数，主要围绕智能化、电动化升级。从座舱智能化层面看，车企核心发力点集中在AI大模型赋能、生态场景延伸、影音娱乐升级等方面。最令人惊喜的是，单芯片舱驾一体取得突破性进展，并落地15万级车型。

01 全新阿尔法T5 率先量产SA8775P 单芯片舱驾一体

10月28日，北汽极狐全新阿尔法T5 上市，首搭北汽极狐与卓驭科技联合打造的单芯片SA8775P舱驾一体方案。其核心突破在于将座舱域与智驾域融合到同一颗芯片中运行，实现“一芯双系统”，并首次实现无图端到端城市NOA的落地。在该方案中，卓驭科技扮演重要角色，主导硬件结构设计与智驾底层软件、中间件、算法全栈开发。为解决同一芯片上的算力分配与安全隔离，卓驭方案采用在芯片上运行虚拟机方式，一部分空间用于运行智驾，另一部分通过虚拟机分割出安卓系统部分，来实现不同安全级别需求的舱驾功能。

来源：极狐汽车，佐思汽研《汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（2025年11月期）》

在全新阿尔法T5 上市前夕（10月24日），卓驭科技副总裁齐贵宝在北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛上称，为了满足不同层级消费者对辅助驾驶的需求，卓驭推出了覆盖中算力、高算力、旗舰算力的全套座舱一体解决方案，且全部支持高速NOA与城市NOA功能。

除北汽极狐外，东风日产、江铃福特、奇瑞，以及德赛西威、航盛电子、车联天下等均在开发基于8775舱驾一体的产品及方案。此外，部分企业还基于高通第二代舱驾一体平台（骁龙 8397/8797）开发项目。据悉，零跑 D 系列车型（预计 2026 年 Q1 量产）将采用双 8797 芯片方案，其中一颗芯片独立支持智能座舱（如 12.8 英寸中控屏 + AR-HUD 联动），另一颗专注高阶智驾（支持城市 NOA、跨层记忆泊车）。

02 腾势N8L扩大品牌合作， 细化 “人车家”细分场景服务

10月28日，腾势 N8L 上市，聚焦家庭用户核心需求，构筑起 “人车家” 多位一体智能生态系统。通过与好孩子、倍轻松等品牌合作，实现倍轻松智能眼罩、颈部按摩仪、好孩子智能儿童安全座椅、智能宠物安全座与车机联动，同时支持影石Insta360 X5等外设与车机互联，解锁行车沿途拍摄、露营 vlog 创作等多元娱乐场景。

此外，腾势N8L还携手美的旗下高端智能家居品牌COLMO，将 车机系统与COLMO智能家电打通，实现“在车上控制全屋智能家电，在家中掌控爱车” 的美好生活。例如，通过语音指令 “开启亲子模式”，车内会自动调节儿童座椅角度、播放适龄儿歌，同时联动家中温奶器启动。

来源：腾势汽车，佐思汽研《汽车智能座舱技术与数据趋势月度监测报告（2025年11月期）》

03 捷途纵横 G700 强化越野场景【外挂氧舱】首次落地

捷途纵横 G700 更是将生态边界拓展至越野场景，搭载了车载无人机系统、外挂制氧机和苍穹互联卫星通信系统等创新配置。该车为首款水陆两栖车，于10月19日上市，售价32.99-42.29万元。

其中，【外挂制氧机】移动氧舱已申请独家专利，并获车规级验证，适合高原供氧、驾驶安全、家庭护理等多个场景。当驾驶员开长途时犯困，甚至在海拔4500米以上无人区，都可在车里自由吸氧，而且支持点对点供氧（每个位置都可以吸），同时氧气浓度还可通过座舱系统一键控制。

纵横车载无人机整合北斗三代与天通卫星双模通信系统，变焦、探测、图传距离、作业高度、智能避障等核心能力突出，可实现快充机库、动态起降、车机联屏、智能跟拍、越野探路等功能。